Spółka Uni-logistics, specjalizująca się w spedycji morskiej, kolejowej, lotniczej i transporcie dro...

Pierwszy nowoczesny budynek biurowy na warszawskim Służewcu powstał równo 25 lat temu, podaje firma...

Decyzję zatwierdzającą projekt budowlany oraz zezwalającą na realizację inwestycji drogowej (ZRID) n...

Wcześniej niż zakładano zakończył się remont ul. Chorzowskiej na odcinku od ul. Bieszczadzkiej do ul...

Kolejna polska spółka inwestuje w województwie małopolskim, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. W Dąbrowie Tarnowskiej zainwestuje ZBUD Sp. z o.o. Firma otrzymała decyzję o wsparciu od Krakowskiego Parku Technologicznego (KPT).

Przedstawiciele Zarządu Województwa Dolnośląskiego we wtorek 30 maja podpisali z wykonawcami dwie umowy na budowę obwodnic dolnośląskich miast. Mowa o obwodnicy Boguszowa-Gorc, którą wybuduje Eurovia S.A., oraz obejściu Chełma, które zrealizuje PRO-TRA BUILDING Sp. z o.o.

Na farmie wiatrowej w Szybowicach, w woj. opolskim, zakończono montaż wszystkich 17 turbin wiatrowych o łącznej mocy zainstalowanej 37,4 MW. To kluczowy etap inwestycji Energi Green Develolment z Grupy Energa (będącej częścią Grupy ORLEN), realizowanej wspólnie przez Neo Energy Group oraz ONDE. Wkrótce rozpocznie się rozruch technologiczny. Szacunkowo nowa farma Energi będzie mogła wyprodukować energię elektryczną wystarczającą do zasilenia ponad 40 tys. gospodarstw domowych rocznie.

W stolicy Dolnego Śląska planowana jest realizacja kolejnego nowego, wielkiego osiedla mieszkaniowego. Tym razem w zachodniej części miasta, przy ulicy lotniczej, w pobliżu Stadionu Miejskiego (Tarczyński Arena) i dużego węzła Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. To kolejna inwestycja we Wrocławiu, która ma szansę powstać w ramach specustawy mieszkaniowej "lex developer".

Remont kluczowych dla mieszkańców dróg, ważna przebudowa i rozbudowa Stacji Uzdatniania Wody w Grabo...

PKP Intercity sukcesywnie realizuje strategię taborową, w ramach której do 2030 roku wszystkie pojazdy w parku przewoźnika będą nowe lub zmodernizowane. Kolejnym krokiem w jej realizacji jest zakup 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych, które będą dostosowane do prędkości co najmniej 160 km/h w trakcji elektrycznej oraz 120 km/h podczas jazdy z wykorzystaniem napędu spalinowego. Przewoźnik uwzględnia możliwość zabudowy w przyszłości napędu bezemisyjnego. Taka sytuacja zaistnieje, jeśli nowe technologie pojawiające się na rynku, okażą się atrakcyjne dla PKP Intercity, spełnią wymagania techniczne oraz znajdą uzasadnienie ekonomiczne.

Na niewiele ponad miesiąc przed końcem rządowego programu dopłat Rodzina na Swoim deweloperzy chcą j...

Do najlepszego w historii branży wyniku sprzedaży mieszkań w 2014 roku przyczyniło się między innymi...

Rok temu, w pełni skomercjalizowana powiększona w wyniku rozbudowy, powierzchnia Centrum Handlowego...

W sześciu polskich miastach o największej skali rynku, czyli w Warszawie, Krakowie, Wrocławiu, Trójm...

W 2017 roku banki udzieliły ponad 200 tys. kredytów hipotecznych. Wartość sprzedaży była najwyższa o...

Galeria Panoramy Plastycznej Dawnego Lwowa, kawiarnia, czy komercyjny parking – budowa muzeum warta...

Rynek mieszkaniowy w Poznaniu dynamicznie się rozwija. Nowe inwestycje powstają m.in. w popularnej d...

Na inwestycję złoży się sześć ośrodków badawczo-wdrożeniowych, głównie w stolicy Dolnego Śląska. Jed...